
Reserve — один из лучших российских маркетплейсов

Как редактировать ролики для публикации в социальных сетях?

Овертайм в CS:GO - что это такое

Как автоматизировать маркетинг для кафе и ресторанов?

Платный канал в телеграм и его особенности

Что такое вебкам?

Как воруют фотостоки и способы их легального получения
Власти Москвы планируют «оцифровать» таксистов

Столичный ЦОДД намерен присвоить личный идентификатор каждому водителю городского такси. Госконтракт на создание системы цифровых профилей на базе АИС «Таксомотор» уже подписан с «Интермобилити», сообщает Forbes.
Готовность системы стоимостью 93 млн. руб. ожидается в октябре, до конца года ее планируют подключить ко всем агрегаторам и таксопаркам. Каждый таксист в итоге получит личный идентификатор, который по результатам проверки во внешних базах может быть заблокирован при необходимости. Система даст возможность фиксировать время выхода машины на линию для контроля рабочего времени. Также в нее будут вноситься данные о медосмотре водителей и техосмотре транспорта.
В столичном транспортном департаменте к преимуществам будущей системы относят то, что она позволит автоматически отсеивать водителей без 3-летнего опыта вождения, нелегалов, судимых, находящихся в розыске и лиц с поддельными документами. И хотя цифровой профиль усложнит доступ в профессию, он будет способствовать безопасности пассажиров, сокращению количества ДТП и увеличению заработка таксистов.
Гендиректор сервиса «Сравни такси» А.Азаров опасается роста цен и снижения скорости выполнения заказов на фоне сокращения числа водителей. Выиграют от нововведений разработчик системы и опытные таксисты за счет роста доходов, полагает эксперт.
В «Ситимобиле» и «Яндекс.Такси» не знакомы с деталями проекта, поэтому отказались от комментариев. Представители Gett рассчитывают, что система отсеет водителей-нелегалов, но не скажется негативно на работе самого сервиса.
Готовность системы стоимостью 93 млн. руб. ожидается в октябре, до конца года ее планируют подключить ко всем агрегаторам и таксопаркам. Каждый таксист в итоге получит личный идентификатор, который по результатам проверки во внешних базах может быть заблокирован при необходимости. Система даст возможность фиксировать время выхода машины на линию для контроля рабочего времени. Также в нее будут вноситься данные о медосмотре водителей и техосмотре транспорта.
В столичном транспортном департаменте к преимуществам будущей системы относят то, что она позволит автоматически отсеивать водителей без 3-летнего опыта вождения, нелегалов, судимых, находящихся в розыске и лиц с поддельными документами. И хотя цифровой профиль усложнит доступ в профессию, он будет способствовать безопасности пассажиров, сокращению количества ДТП и увеличению заработка таксистов.
Гендиректор сервиса «Сравни такси» А.Азаров опасается роста цен и снижения скорости выполнения заказов на фоне сокращения числа водителей. Выиграют от нововведений разработчик системы и опытные таксисты за счет роста доходов, полагает эксперт.
В «Ситимобиле» и «Яндекс.Такси» не знакомы с деталями проекта, поэтому отказались от комментариев. Представители Gett рассчитывают, что система отсеет водителей-нелегалов, но не скажется негативно на работе самого сервиса.